「パパ！中央線に2階建てがついてる！」その興奮、プラレールでも味わえます！
うおおっ！ついにプラレールで中央線の2階建てグリーン車が出たぞー！！これ、絶対カッコいいやつじゃん！
あら、本当ね！中央線のグリーン車って、2025年の春から本格的にサービスが始まった、あの話題の車両じゃない！うちの子、中央線大好きだから、これは欲しがりそう…！
だよな！プラキッズ付きで乗せられるとか、マジで最高じゃん！ただ、どんな感じか気になるよな～。ちゃんと走るのか、とかさ。あー、もうどこで買えるか調べなきゃ！
電車好き、プラレール好きのお子さんを持つパパママ、そして、何より自分が一番興奮している鉄道ファンの皆さん！
ついに、あの中央線E233系の「2階建てグリーン車」連結編成がプラレールに登場しましたね！これはもう、事件です！
こんにちは！発売日を指折り数えて待っていた「いろパパ」です。
この記事では、話題の新製品「プラレール S-27 E233系 中央線 (2階建てグリーン車)」を、実際に息子と遊び倒した感想を交えて、熱量マシマシで徹底レビューします！
この記事を読めば、
- 実物はどれくらいリアル？ 開封レビュー
- プラキッズはどこに乗れるの？ 意外な注意点
- 旧型（通常版）との違いは？
- 3歳息子が夢中になった“遊び方”
まで、購入前に知りたい全てのことが分かります。
さあ、オレンジ色の新しい風を、あなたのお家にも迎え入れましょう！
【商品概要】待望の2階建てグリーン車！ E233系中央線のスペックは？
まずは、この注目度No.1の新製品の基本情報をチェック！
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 商品画像 |   |
| 商品名 | プラレール S-27 E233系 中央線 (2階建てグリーン車) |
| 発売日 | 2025年3月15日 |
| 対象年齢 | 3歳以上 |
| セット内容 | 車両本体(3両編成)×1, プラキッズ×1, プラ列車カード×1 |
| 特徴 | ✅中央線E233系 ✅2階建てグリーン車連結！ ✅プラキッズ乗車可能！ |
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【実機レビュー！】開封＆走行！ここが凄いぞ中央線グリーン車！
さあ、いよいよ開封して、その実力を見ていきましょう！
① リアルすぎ！ グリーン車車両のデザインとギミック
再現度高し！
鮮やかなオレンジ色のライン、特徴的な前面デザイン。そして何より、中間に連結された2階建てグリーン車の存在感！実際のE233系の雰囲気が、プラレールらしいデフォルメの中にしっかり再現されています。
3両編成で遊びやすい
先頭車（動力車）・中間車（グリーン車）・後尾車の3両編成。連結・切り離しも簡単なので、手持ちの他の車両と繋げて、夢の“長編成”を作るのも楽しいですね。
② プラキッズが乗れる！ごっこ遊びが捗る！
やっぱり、お人形（プラキッズ）が乗せられるのは嬉しいわね。「いってきまーす！」って、ごっこ遊びが広がるもの！
付属のプラキッズを、中間車のグリーン車に乗せることができます。窓からチラッと見える姿が、なんとも可愛らしい！
運転手さんごっこや、お客さんごっこなど、想像力を育む遊びへと自然に発展します。
③ 実際に走らせてみた！ 走行性能と遊び心地
安定の走行
さすがタカラトミー。坂レールやポイントレールも、脱線することなくスムーズに走行します。
手転がしもスムーズ
スイッチOFFにすれば、手転がしで遊べます。「ガタンゴトン」と自分で音を出しながら、床の上を走らせるのも、子供にとっては最高の遊びです。
【メリット vs デメリット】ここが良い！ここは惜しい！正直な感想
実際に遊んでみて感じた「推しポイント」と「もう一声！」ポイントを、正直にまとめます。
メリット①：今が旬！話題の2階建てグリーン車をプラレールで体験！
タイムリーな新製品！
ニュースや駅で見る「あの新しい電車」が、自分の手元にある。この感動は、子供の知的好奇心を強く刺激します。
憧れのグリーン車
なかなか乗る機会のない（かもしれない）2階建てグリーン車に、プラキッズを乗せて優雅な旅を演出できる！これは大人もワクワクしますね。
メリット②：プラキッズ乗車で広がるプラレールの“物語”
ただ走らせるだけでなく、「誰が乗っているのかな？」「どこに行くのかな？」と、物語を作って遊べるのが大きな魅力。プラキッズが1体付属しているのも、すぐに遊べて嬉しいポイントです。
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デメリット①：えっ…中央線グリーン車の2階に乗れない！？
これ…ちょっと残念ポイントかも…。せっかくの2階建てなのに、プラキッズが乗れるのは、実は1階部分だけなのよ…。
えー！そうなの！？2階からの眺めを楽しむのが醍醐味なのに…。
そうなんです。構造上、乗車スペースは1階部分のみ。外観は完璧な2階建てですが、乗車ギミックとしては1階のみとなります。ここだけは、購入前に知っておいてくださいね。
デメリット②：レールがないと始まらない
車両単品なので、走らせるには別売りのレールが必要です。初めてプラレールを買う方は、レールセットも一緒に検討しましょう。
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【プラレール選び方ガイド】3歳初心者の最初の一台は？発達段階で選ぶおすすめ人気車両
【徹底比較】従来の中央線プラレールとの違いは？
すでにE233系中央線のプラレール（通常版）を持っている方もいるかもしれません。違いは明白です。
左側が従来の中央線、右側が今回新発売のグリーン車の中央線です。
- 最大の違い： 中間車が「2階建てグリーン車」になっていること！
- 細かい違い：
- 側面表示の「快速」の横の列車番号が違う（例：1328H → 1375M など、ロットによって異なる可能性あり）。
- 電池を入れる部分の構造が少し異なる。
- 付属の「プラ列車カード」のデザインが違う。
両方持っていれば、普通の中間車とグリーン車を繋げた、夢の4両編成も作れちゃう！よりリアルな中央線ごっこができるぞ！
▼他の“2階建て”車両も気になる？▼
【2階建て車両】プラレール初心者＆ダブルデッカー好き必見！E531系常磐線レビュー
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【マニアック解説】伝説の「中央線スペシャルセット」と比べてどう？
検索していると出てくる「プラレール 中央線スペシャルセット」って覚えてるか？昔発売された、オレンジ色の201系とかが入った伝説のセットだ。
あぁ、ネットでプレミア価格になってるやつね！あれと比べて、今回の新作はどうなの？
結論から言うと、「今、子供と遊ぶなら、断然今回の新作がおすすめ」です。
- 理由①：手に入りやすさ
- スペシャルセットは絶版で入手困難かつ高額。新作は定価で、お店で新品が買えます。
- 理由②：進化度
- 今回の2階建てグリーン車のような「最新のリアルな車両」を楽しめるのは、新作だけの特権です。
過去の名作も素晴らしいですが、今回のE233系は、令和の子供たちのために進化した、まさに「現代のスペシャルな1台」と言えるでしょう。
【遊び方拡張】一緒に走らせたい！中央線の“相棒”たち
中央線といえば、オレンジ色の電車だけではありません。一緒に走らせることで、自宅のリビングが「リアルな東京の路線図」に早変わりする、おすすめの相棒たちを紹介します！
① 特急あずさ・かいじ（E353系）
中央線の花形スター！複線レールを使って、E233系と「追い抜きごっこ」や「すれ違い走行」をさせれば、盛り上がること間違いなしです。
② 総武線（E231系など）
並走する黄色い電車。これがあれば、「御茶ノ水駅〜三鷹駅」間の複々線区間を再現できます。「どっちが速いかな？」と競争させるのも楽しいですね！
車両が増えれば、遊びも無限大！これがプラレール沼の入り口だな…（笑）。
まとめ：中央線好き＆プラレール好きには絶対おすすめ！
「プラレール E233系 中央線 (2階建てグリーン車)」は…
- ✅ 話題性抜群！ 旬な2階建てグリーン車を再現！
- ✅ リアルなデザインで子どもの知的好奇心を刺激！
- ✅ プラキッズ乗車でごっこ遊びが広がる！
多少の注意点はありますが、それを補って余りある魅力的な車両です。
特に、中央線沿線にお住まいの方や、最新車両に目がないお子さんには、最高のプレゼントになること間違いなしです！
ぜひ、新しい中央線で、親子の楽しいプラレール時間を過ごしてくださいね。
▼プラレールの選び方や収納、修理方法など、プラレールに関する全ての情報は、こちらの完全ガイドでまとめて解説しています！
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